バルサム丸太を製材
バルサムはバルサムファーとも呼ばれ、主に建具・造作材・内装材などに使用されます。 弊社では丸太で入荷し在庫をしています。 今回、バルサムを厚み1寸1分（約34ｍｍ）に9本製材をしました。 まず、長さ10.4～1...
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イグニッションコイル
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2295円
イグニッションコイル
「加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする」「アイドリングが不安定になったり、止まったりする」「バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくい」こんな症状が見られたらイグニッションコイルの不具合の可能性あり!
イグニッションコイルとはバッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。
イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されており、バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。
イグニッションコイル
エンジン載せ替えの際に新品購入し、取り付けしました。不具合無しで大丈夫でした。
20万キロ間近で交換、低回転クラッチミート発進のノッキングが改善されました。 プラグもケーブルも交換するともっと変わるでしょう。 スバルのNE07エンジンTV TW型はこちらの注文コードで完全適応です。
17年目のトヨタ ガイアに使用。問題なく取りつきました。耐久性は日立製に期待します。
9万キロ位で純正が割れたので交換穴ピッチ、プラグのフィッティングも問題なく満足です。あとは耐久性ですが信頼HITACHIですので問題なくいけそうです。